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广州发布交通发展白皮书 改善交通五步走种植

发布时间:2020-04-19 18:20:21 阅读: 来源:储能机厂家

广州发布交通发展白皮书 改善交通五步走

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广州发布交通发展白皮书 改善交通五步走 12-09-24 08:28 来源:新快报 作者:牟晓翼 打印  手机看新闻

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广州发布交通发展白皮书,大晒 家底

历时4个月分 五步走 ,年底有望出台一揽子改善方案。

从 30条治堵方案 ,到 限牌令 ,广州针对交通推出的改善措施每年都有 新招 。昨日,广州市交通工作领导小组办公室宣布,自今日起启动广州交通改善 五步走 工作,通过发布《广州交通发展白皮书》亮家底、组织广州交通 大家谈 、制定系统改善交通方案初稿征求民意、修订系统改善交通方案公示、系统改善交通方案完善等五个步骤,问计于民,以全市人民的智慧,最终制定出切合广州实际、实现可持续发展、系统改善广州中心城区交通状况的一揽子方案和交通需求管理政策。

每三辆车才有一个车位

据介绍,截至今年8月底,全市机动车保有量243.6万辆 (2011年232.5万辆),其中中小客车171.6万辆(2011年157.3万辆),是5年前(2006年约66万辆)的2.5倍,年均增长率达19%。与此同时,受土地资源等多因素制约,近5年城市道路里程增长率不到2%,登记的停车泊位与汽车保有量之比为1:3.3,交通供需矛盾持续扩大,且中心城区范围内再大规模新建道路的可能性不大。

2011年广州市区(十区)城市道路里程约7072公里、总面积约10032万平方米,按照测算,如果按平均每辆车占用6米长、每车道3.5-3.75米宽计算,则市区城市道路能容纳约165万辆车同时出行。就中心城区而言,经初步估算,环城高速以内区域内的城市道路仅能容纳约100万辆车同时出行。而目前广州市机动车保有量已达243.6万辆,如果不调控机动车的增量,预计到2015年末全市机动车总量将超过300万辆。因此,采取中小客车总量调控措施,是市委、市政府在特殊情况下实施的痛苦选择。

四分之一主干道均速低于20公里

据介绍,2011年,广州核心区晚高峰道路全网平均车速约24.1公里/小时,主次干道平均车速22.9公里/小时,相比国内外特大城市,总体上广州核心区平均车速尚可接受,但是其中平均车速低于20公里/小时的主干道占了27%,交通拥堵呈现由点到面蔓延的趋势,高峰时间天河地区、广州大道拥堵严重,15座过江桥隧中12座均出现拥堵,内环路等高架系统也趋于饱和。按照测算,再过一年,超过一半的主要路段在高峰期会拥堵。

改善交通 五步走

第一步:亮家底(9月份)。发布《广州交通发展白皮书》亮家底(征求意见稿),介绍广州交通现状情况。

第二步:广州交通 大家谈 活动(预计9月-10月)。鼓励市民群众建言献策,广泛征集市民对交通规划建设、公共交通、交通信息化、交通需求管理等的意见。

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标签:客运量 交通拥堵 交通发展 

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