储能机厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
储能机厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

国产太阳能飞机墨子号年底试飞-【新闻】

发布时间:2021-05-24 07:20:22 阅读: 来源:储能机厂家

国产太阳能飞机墨子号年底试飞在瑞士太阳能飞机即将从缅甸飞来中国之际,中国人打造的太阳能飞机也露出真容。昨天,由民企牵头、高校院所参与研发的墨子号太阳能飞机通过方案评审。这架白身银甲的无人机翼展达13米、起飞重量仅35公斤,有望实现普通飞机做不到的24小时昼夜飞行。

目前世界上真正实现全天飞行的太阳能飞机只有两架,分别属于德国人和瑞士人,而美国人今年也将试飞。理论上,不烧燃油的太阳能飞机是永动机只要气象条件允许,它在云层之上以较低速度巡航,日间边飞行边充电,只要8小时日照就能持续12小时夜航。这种飞行模式将使其在特定区域日以继夜留空,除承担抢险救灾、侦察通讯等传统航空任务之外,还能弥补卫星覆盖区域的不足。

此次自主研发的墨子号太阳能飞机,主要是依靠10平方米左右的机翼面积,覆上光伏电池组件,每平方米面积可提供约100瓦功率。它微动力、轻机身,不仅环保而且节能,在6000米高空的巡航速度只有每小时60公里,相当于地面车速。但这个飞行高度零下20多摄氏度的低温,对于电池薄板与高密度聚合物锂电池是一大挑战,目前由航天系统从事空间电源研究的811所负责研制。

据了解,墨子号研发团队主要是上海奥科赛飞机有限公司,合作方包括同济大学航力学院等。奥科赛从2008年制作首架人力飞机起步,现已研制出燃料电池飞机、水陆两栖飞机等机型,后者去年参加中国上海工博会夺得工业设计金奖。按计划,墨子号首期研发目标是利用光能完成4小时以上飞行,采用自动驾驶形式;最终研发目标为持续留空飞行超过24小时,自动驾驶和单人驾驶相结合。项目负责人、奥科赛总经理毛一青透露,首架样机年底试飞。

至于与国外同类飞机的差距,毛一青回答出人意料,他认为国内在飞机硬件上毫无问题,关键是长航时飞行过程中的气象保障、航路计划等软件尚显不足,缺乏具有飞行与飞行管理经验的人才团队。预计10年之内,中国太阳能飞机将与国际先进机型处于同一水平。

铠夹缝

劳务中介

无缝方钢租赁站