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营销之道与竞争对手死嗑还是合作-【资讯】

发布时间:2021-09-03 15:36:39 阅读: 来源:储能机厂家

如果竞争对手掉进河里就要淹死,你该怎么办?

麦当劳创始人克洛克给出的答案是:拿起水龙头,塞进他的嘴里……这是曾经乃至当下一些企业面临竞争时通常使用的霸气十足的行为。

这种霸道的行为在奥地利生物学家康洛伦茨眼中,显得不那么理智。他认为,动物往往采用威胁和虚张声势的策略,获胜者会尊重降服的表示,只要对方服输,就善罢甘休,绝少一定要置对手于死地。生物的进化需要在“王道”和“霸道”间保持一种平衡。

著名生物小说家威尔逊也告戒人们:侵犯行为对人毫无幸福可言。

但是,在商业社会,同行是冤家,除了与竞争对手“死嗑”,还有其他选择吗?

林肯的话或许是很好的建议:消灭敌人最好的办法就是把竞争对手变成自己的朋友,那么我们或许真的能一劳永逸。

当市场要求企业不断加快创新速度,当全球化的压力越来越大,短兵相接的竞争对手也可以在不损害各自的竞争优势的前提下,结成战略联盟。通过合作,双方不仅可以共同分担产品开发的成本与风险,获取规模经济效益,还能共享资源与人才。企业不会因此一劳永逸,但却可以省下不少精力。

要怎样把竞争对手变成合作伙伴呢?最简单的答案是:“共同利益”。

举例来说,当初,通用汽车和戴姆勒-克莱斯勒都分别觊觎着电气混合动力型汽车这一快速增长的新市场,但是这两个汽车巨头又同时面临着与丰田和本田的一场硬仗,丰田和本田都在早期进入该市场并处于领先地位。因此,它们必须找到一种方法来加快产品开发的速度,以便在最短的时间内向市场推出具有竞争力的混合动力技术。最后,它们找到的方法是合作。

除了通用汽车和戴姆勒-克莱斯勒,还有通用汽车和福特公司,日立和松下电器,诺斯罗普?格鲁曼公司(NorthropGrumman)和英国航天系统公司(BAE),通用汽车和丰田,铁姆肯公司(Timken)和SKF集团……这些多对制造商的共同之处是,每一对企业都是在市场上短兵相接的直接对手,它们同时又是合作伙伴,一起肩并肩地开发新产品,分享新理念和新技术,合作开拓市场。

与竞争对手合作的好处是,分担成本、让自己变得更强。

铁姆肯公司旗下的工业集团总裁阿诺德(MikeArnold)认为:“企业可能无力独自承担做某些项目的成本,但是如果与其他企业合作,就可以由大家共同分担这些成本。竞争对手之间的联手合作并不会损害各自的竞争优势。”

该工业集团就选择和竞争对手合作,合作对象包括像SKF这样的轴承制造商。双方通过合作共享物流和电子商务等系统。“当市场不景气时,很多制造商都会陷入困境。但是通过合作,即便是市场低迷,我们依然能够提高产能,同时分担成本和风险。”

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